Судостроительная компания «Еврояхтинг» (Москва) и ЗАО «Рыбинская верфь» (Рыбинск, Ярославская область) оснастили серийно производимые суда проектов Лидер-12М, Лидер-17, УМК и Петропавловск высокотехнологичными системами индикации и регистрации (СИР), разработанными в российской SCADA-системе TRACE MODE 6 (АдАстра, Москва).

Новая экспедиционная моторная яхта «Петропавловск» представляет собой судно смешанного плавания (река-море), спроектированное на класс "0-ПР2,0" Российского Речного Регистра. На борту моторной яхты «Петропавловск» в 5-ти каютах в комфортных условиях может разметиться 6 пассажиров и экипаж. Дизайн яхты выполнил голландский мастер Рене ван дер Вельден.

Яхта «Петропавловск» оборудована современными инженерными системами, управляемыми с помощью TRACE MODE:

• системой кондиционирования;
• приточно-вытяжной принудительной вентиляцией;
• душевыми кабинами с автоматической откачкой воды;
• камбузом полностью оборудованным техникой;
• SPA бассейном;
• и т.д.
  
  Яхту «Петропавловск» отличает повышенная надежность систем управления, решаемая за счет их дублирования. Система водоочистки позволяет привести забортную воду (и речную, и морскую) в соответствие с санитарными нормами городского водопровода.

Судовая система индикации и регистрации компании Еврояхтинг, разработанная в SCADA TRACE MODE, позволяет осуществлять мониторинг и управление техническими средствами судна c экрана ПК. В частности, она контролирует:

• уровень жидкости в топливной цистерне;
• уровень в цистернах пресной и сточной воды;
• состояние датчиков наличия воды в трюмах;
• датчиков температуры и давления водометов.

Также ведется мониторинг состояния бортовой электросети. Отображается основные параметры сетей 220 и 24 вольта:

• напряжение,
• ток,
• частота,
• потребленная суммарная мощность.

Судовая система мониторинга технических параметров судна выполняет индикацию включения-отключения основных электрических устройств.

Система мониторинга технических параметров судна под управлением SCADA TRACE MODE 6 предоставляет возможность управления:

• насосами осушения,
• топливными насосами,
• системой вентиляцией,
• сигнальными огнями в соответствии с МПСС,
• звуковой сигнализацией,
• системой освещения помещений судна.

Одна из частей системы индикации и регистрации, дублирует показания GPS приборов: координаты, курс, скорость. Для многих параметров предусмотрена аварийная голосовая и визуальная сигнализация. Также ведется журнал изменения всех контролируемых параметров и журнал тревог и событий.

В cистеме мониторинга судна под контролем SCADA TRACE MODE 6 предусмотрена выдача отчетов по сохраненным данным в табличной и графической форме.

Аппаратный уровень системы мониторинга судна сделан на оборудовании для сбора данных Wago (Германия).

Аналогичной системой мониторинга технических параметров судна оборудован новейший высокоскоростной патрульный катер Рыбинской верфи «Лидер-17» - обладающий повышенными мореходными характеристиками. Катер спроектирован специально для проведения патрульно-инспекционных работ  во внутренних акваториях  и в прибрежных районах морей. «Лидер-17» способен развивать скорость до 48 узлов, а при крейсерской скорости в 36 узлов катер способен пройти расстояние в 600 миль.  
 

В зависимости от оснащения «Лидер-17» может быть и патрульным судном, и прогулочным катером, а также использоваться для осуществления лоцманских и поисково-спасательных работ.   Уникальность катера определяется использованием последних достижений кораблестроения, применением лучших мировых комплектующих и материалов, а также дублированием систем навигации,живучести и энергоснабжения.

Моторные катера компаний «Еврояхтинг» (Москва) и ЗАО «Рыбинская верфь» (Рыбинск, Ярославская область)– отличаются использованием последних достижений кораблестроения, применением лучших мировых комплектующих и материалов, дублированием систем навигации, живучести и энергоснабжения.